很多人把手動叉車稱之為“低調的殺手”，因為手動叉車在操作的過程中有很多小細節需要提起我們的注意。對于很多人來說，手動叉車的(de)(de)使用(yong)應該是很安(an)全的(de)(de)，其實(shi)很多細小(xiao)的(de)(de)問題(ti)都可能引發事故，這就它被稱為“低調(diao)的(de)(de)殺手”的(de)(de)原(yuan)因。

    在使(shi)用揚子手動(dong)叉(cha)車的(de)(de)(de)過程中切(qie)記(ji)不(bu)可出(chu)現(xian)偏(pian)載和超(chao)載的(de)(de)(de)情況，超(chao)載對于(yu)手動(dong)叉(cha)車的(de)(de)(de)液壓系統會造成較大的(de)(de)(de)損傷，如果嚴重超(chao)載可能會直接導(dao)致貨叉(cha)驟降從而引發(fa)(fa)事故(gu)，偏(pian)載則容易導(dao)致發(fa)(fa)生側翻，同(tong)樣給我們的(de)(de)(de)人(ren)身安全帶來威脅(xie)。

    手(shou)動叉車在上坡的(de)時候一定不要(yao)站在它的(de)正前方(fang)，因(yin)為有慣性的(de)原因(yin)，很有可能會(hui)因(yin)為速度過快(kuai)而(er)失控(kong)撞人。要(yao)知道重量越(yue)大，慣性也就越(yue)大，這種(zhong)情況一旦發生(sheng)，我們是(shi)難以對它進行控(kong)制(zhi)的(de)。

    手動叉車(che)在(zai)轉彎的(de)(de)時(shi)候(hou)一定(ding)要進(jin)行(xing)(xing)減速，不(bu)(bu)然(ran)很容易在(zai)向心力作用下(xia)發生貨物的(de)(de)側(ce)翻，同時(shi)在(zai)推行(xing)(xing)過程中如果出現視線受阻的(de)(de)情況就不(bu)(bu)要繼續(xu)往(wang)前推了，一定(ding)要在(zai)確保前方沒(mei)有干擾的(de)(de)情況下(xia)再前進(jin)，防止傷(shang)人傷(shang)己。

    這(zhe)(zhe)些(xie)都是(shi)(shi)大(da)家在(zai)使用手動叉車的(de)時候需(xu)要(yao)注意的(de)問題，這(zhe)(zhe)也是(shi)(shi)它被(bei)稱為“低調的(de)殺(sha)手”的(de)主要(yao)原因，所(suo)以大(da)家不(bu)要(yao)忽略了這(zhe)(zhe)些(xie)細節。