電動類設備運行時間過長后都會出現電機發燙的情況，為了緩解這種情況，給電機降溫，電動葫蘆中安裝了散熱風扇，也在罩殼上預留了散熱孔，電動液壓搬運車則(ze)在電池外圍(wei)的罩殼上預(yu)留了散熱(re)(re)孔，沒有專門為電池安裝(zhuang)散熱(re)(re)風(feng)扇。

    因為(wei)電(dian)動液壓(ya)(ya)搬(ban)運車載重(zhong)貨物的重(zhong)量一(yi)般在幾噸(dun)上下，有(you)的甚至是(shi)幾千公(gong)斤，和電(dian)動葫蘆這(zhe)種專業(ye)的重(zhong)物吊裝(zhuang)設備相比，電(dian)池(chi)運行壓(ya)(ya)力小一(yi)些，沒有(you)必要提(ti)升散熱裝(zhuang)置的等(deng)級。

    另外電動(dong)液壓搬(ban)運車拉貨時處于一個流動(dong)的(de)(de)(de)狀態，在前(qian)后運行行駛時也(ye)會產(chan)生(sheng)一定(ding)的(de)(de)(de)風力，這(zhe)是車子(zi)在前(qian)進的(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)推(tui)動(dong)空氣形成(cheng)的(de)(de)(de)，車子(zi)行進的(de)(de)(de)速(su)度(du)越快(kuai)，產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)風力就越強，對于搬(ban)運車的(de)(de)(de)電池(chi)來說，行進過(guo)程中(zhong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)風可以(yi)通過(guo)撒熱孔影響到電池(chi)，也(ye)能加快(kuai)電池(chi)的(de)(de)(de)散(san)熱速(su)度(du)，防止電池(chi)出現發燙、鼓包的(de)(de)(de)情況。