手動液壓搬運車配合托(tuo)盤(pan)使用有這(zhe)樣(yang)一個問題需要我們去考慮，那就是手(shou)(shou)動(dong)液(ye)壓搬運車和(he)托(tuo)盤(pan)的(de)(de)(de)匹配度，因為它和(he)托(tuo)盤(pan)的(de)(de)(de)規格并非是唯(wei)一的(de)(de)(de)，我來列舉這(zhe)樣(yang)一組數據：685寬的(de)(de)(de)手(shou)(shou)動(dong)叉(cha)車一般對應1111（1.1m×1.1m）、1210、1311、1412的(de)(de)(de)托(tuo)盤(pan)尺(chi)寸。如果是550寬，那么應是1010（1m×1m）、1008的(de)(de)(de)托(tuo)盤(pan)。

    很(hen)多(duo)時候，我(wo)們在使用(yong)手動液壓(ya)(ya)搬運(yun)車的(de)時候會碰到這(zhe)樣一個問題，那就是它(ta)和(he)托盤(pan)不(bu)(bu)匹(pi)配(pei)，很(hen)多(duo)時候是手動液壓(ya)(ya)搬運(yun)車貨叉(cha)的(de)間(jian)距較(jiao)寬(kuan)(kuan)，而托盤(pan)的(de)寬(kuan)(kuan)度不(bu)(bu)足，從而導致(zhi)了兩個貨叉(cha)無法(fa)順(shun)利進入底(di)(di)部(bu)(bu)。在這(zhe)種情(qing)況(kuang)之下(xia)，有(you)些人做出了這(zhe)樣的(de)選擇，使用(yong)單個貨叉(cha)深入底(di)(di)部(bu)(bu)，然后緩(huan)緩(huan)將(jiang)其壓(ya)(ya)起來進行搬運(yun)，這(zhe)種做法(fa)是絕(jue)對(dui)不(bu)(bu)允許的(de)。

    我們要(yao)知(zhi)道，單獨貨(huo)叉(cha)是(shi)(shi)無法(fa)占(zhan)據(ju)托(tuo)盤的(de)中(zhong)間位置的(de)，即便是(shi)(shi)可以，由于(yu)(yu)手(shou)動液(ye)壓(ya)搬運車(che)單獨貨(huo)叉(cha)的(de)寬度不足，也無法(fa)保證貨(huo)物的(de)平衡穩定，起升(sheng)之后(hou)必然(ran)會(hui)處于(yu)(yu)一種搖搖欲墜的(de)偏載狀態，這種狀態之下隨時面臨著倒塌的(de)危險。

    由此可見(jian)，手動液壓搬(ban)(ban)運車和(he)托盤的匹配是十分重要的，只有(you)兩種(zhong)能夠匹配使用，搬(ban)(ban)運工作才(cai)能更(geng)順利，更(geng)安全的進行。