很多人想(xiang)要了解電(dian)動叉(cha)車的(de)使用(yong)壽(shou)命，從某種角度來(lai)講，如(ru)(ru)果電(dian)動叉(cha)車的(de)整(zheng)個使用(yong)過程和檢修維護過程是(shi)(shi)正常(chang)的(de)，那么(me)它(ta)的(de)使用(yong)壽(shou)命則更多的(de)取決于電(dian)池，就如(ru)(ru)同電(dian)動自行車一樣，在正常(chang)駕駛的(de)情況下，永(yong)遠都會是(shi)(shi)電(dian)池的(de)壽(shou)命衰(shuai)減最快(kuai)，電(dian)動叉(cha)車也不例外(wai)。

    所(suo)以(yi)關于(yu)電(dian)動叉(cha)車(che)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)我(wo)們要更多的(de)(de)去分析它的(de)(de)電(dian)池(chi)使(shi)用壽(shou)命(ming)，據了解，電(dian)動叉(cha)車(che)電(dian)池(chi)的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)大(da)概在1到5年不等，但(dan)這(zhe)(zhe)并非是一個固定的(de)(de)數值，甚(shen)至有時候在這(zhe)(zhe)個區間內的(de)(de)差別很(hen)大(da)。

    也(ye)(ye)與有的企業電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車的一(yi)組電(dian)池可以用(yong)上五年，而有的企業甚至連一(yi)年都用(yong)不了，產生(sheng)如此(ci)大差距的原因主(zhu)要和使用(yong)頻(pin)率以及電(dian)池的充電(dian)習慣有關系，錯(cuo)誤的充電(dian)方式會降(jiang)低電(dian)池的使用(yong)壽命，電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車的使用(yong)頻(pin)率過于頻(pin)繁，自然也(ye)(ye)就會在電(dian)池1到5年的使用(yong)壽命中取較小值。