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手(shou)動(dong)搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)在(zai)液壓系統(tong)的(de)舉(ju)升作用(yong)下(xia),可以升降(jiang)重(zhong)(zhong)物,同時借用(yong)搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)下(xia)方的(de)車(che)(che)輪實(shi)現搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)的(de)重(zhong)(zhong)物移(yi)動(dong)功能,搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)的(de)承載能力(li)(li)可以達到3噸,載重(zhong)(zhong)能力(li)(li)強(qiang),非常適(shi)合倉庫、車(che)(che)間、超市等(deng)大宗貨物搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)場合使用(yong),雖然搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)操作便捷,但是在(zai)拉貨尤其是體型較(jiao)大的(de)長方體貨物時需(xu)要注意(yi)一(yi)些問題。 首先操作人員必須確(que)保搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)的(de)承載能力(li)(li)能夠...

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隨著(zhu)科(ke)技的(de)(de)不斷進(jin)步,電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平臺在現代工業生產與日(ri)常(chang)(chang)生活中(zhong)扮演著(zhu)重要的(de)(de)角色。它(ta)具(ju)有可(ke)靠(kao)、高效(xiao)、安(an)全的(de)(de)特點,廣泛(fan)應用于(yu)倉(cang)儲、物(wu)流、建筑(zhu)、醫療等領(ling)域。然而,在使用電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平臺的(de)(de)過程中(zhong),一些常(chang)(chang)見的(de)(de)誤區常(chang)(chang)常(chang)(chang)會導致不必(bi)要的(de)(de)安(an)全隱患和操(cao)作(zuo)失誤。 誤區一:超載操(cao)作(zuo) 電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平臺的(de)(de)載重能力是(shi)有限的(de)(de),超載操(cao)作(zuo)將會嚴重...

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選(xuan)擇電動叉(cha)(cha)車需要(yao)(yao)選(xuan)擇一手(shou)(shou)(shou)產品(pin)(pin),不可(ke)因(yin)貪圖小便(bian)宜而購買(mai)二(er)手(shou)(shou)(shou)產品(pin)(pin),因(yin)為多個(ge)案例表(biao)明,低(di)價買(mai)入(ru)的二(er)手(shou)(shou)(shou)地牛叉(cha)(cha)車在后期(qi)的使用(yong)(yong)(yong)中(zhong)會出(chu)現(xian)各種各樣(yang)的問題(ti),今天(tian)冠航就來帶大(da)家了解(jie)一下不建(jian)議(yi)購買(mai)二(er)手(shou)(shou)(shou)地牛叉(cha)(cha)車的主(zhu)要(yao)(yao)原(yuan)因(yin)。 不確(que)(que)定的使用(yong)(yong)(yong)、維(wei)護方式:二(er)手(shou)(shou)(shou)電動叉(cha)(cha)車很大(da)可(ke)能是使用(yong)(yong)(yong)多年,無法確(que)(que)定它(ta)的使用(yong)(yong)(yong)方式、搬(ban)運(yun)什(shen)么設(she)備、怎么維(wei)護。設(she)備...

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貨(huo)車(che)駕駛時間過長會加(jia)劇輪胎的(de)(de)(de)磨損程度,夏季(ji)天氣(qi)炎熱(re)氣(qi)溫(wen)高漲(zhang)的(de)(de)(de)狀況下,輪胎還容易發生(sheng)爆胎事故(gu),在沒(mei)有備用輪胎的(de)(de)(de)情況下只能(neng)(neng)找汽修店店鋪維(wei)修,可是大貨(huo)車(che)輪胎的(de)(de)(de)重量(liang)多(duo)在50KG以(yi)上,在輪胎沒(mei)氣(qi)的(de)(de)(de)情況下僅憑普通的(de)(de)(de)人(ren)力很(hen)難搬(ban)運走(zou),用手(shou)動液壓搬(ban)運車(che)就能(neng)(neng)輕松解決搬(ban)運難題。 手(shou)動液壓搬(ban)運車(che)的(de)(de)(de)兩個貨(huo)叉(cha)組成的(de)(de)(de)載貨(huo)平臺和(he)貨(huo)車(che)輪胎...

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最近有網友咨詢了這(zhe)樣一個問題,工廠(chang)的(de)(de)電(dian)(dian)動叉車(che)充不上電(dian)(dian)是什么(me)原因造(zao)成的(de)(de)?對此小(xiao)編給(gei)出了多種原因分析,下面揚子(zi)就來給(gei)大家講(jiang)解(jie)一下可(ke)(ke)能會(hui)造(zao)成電(dian)(dian)動叉車(che)充不上電(dian)(dian)動的(de)(de)幾種原因,希望能夠給(gei)大家提供一些(xie)幫助。 1、電(dian)(dian)源問題:首先(xian),檢(jian)查電(dian)(dian)動叉車(che)的(de)(de)充電(dian)(dian)插座(zuo)是否正常(chang)工作(zuo)。可(ke)(ke)能是插座(zuo)本身(shen)故障(zhang)或(huo)電(dian)(dian)源故障(zhang),導致(zhi)充電(dian)(dian)器無法獲(huo)得正確的(de)(de)電(dian)(dian)...

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手動液(ye)壓(ya)叉(cha)車(che)的結構非常簡單,兩個貨(huo)叉(cha)、車(che)輪還有手柄等零部件組裝(zhuang)到一(yi)起(qi)后(hou)就成為工廠(chang)車(che)間中常用的拉貨(huo)車(che),而且(qie)適(shi)用于禮盒包裝(zhuang)廠(chang)。 在禮盒包裝(zhuang)廠(chang),手動液(ye)壓(ya)叉(cha)車(che)可以(yi)帶來(lai)下列這(zhe)些(xie)好處(chu): 1、便捷搬(ban)運:液(ye)壓(ya)叉(cha)車(che)可以(yi)幫助(zhu)工人(ren)輕松搬(ban)運和移動禮盒包裝(zhuang)箱,無需過多人(ren)力,提高(gao)搬(ban)運效率。 2、節省人(ren)力成本:使(shi)用液(ye)壓(ya)叉(cha)車(che)...

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貨(huo)(huo)車(che)駕駛(shi)時間(jian)過長會加劇輪(lun)胎(tai)的(de)磨損程度,夏季天氣(qi)炎熱(re)氣(qi)溫高漲的(de)狀況下(xia),輪(lun)胎(tai)還容易發生(sheng)爆胎(tai)事(shi)故,在沒有備(bei)用輪(lun)胎(tai)的(de)情況下(xia)只能(neng)找汽修(xiu)店店鋪(pu)維修(xiu),可是大(da)貨(huo)(huo)車(che)輪(lun)胎(tai)的(de)重(zhong)量(liang)多在50KG以上,在輪(lun)胎(tai)沒氣(qi)的(de)情況下(xia)僅憑普通(tong)的(de)人力很難(nan)搬(ban)運(yun)走,用手(shou)動(dong)液(ye)壓(ya)搬(ban)運(yun)車(che)就(jiu)能(neng)輕松解決搬(ban)運(yun)難(nan)題。 手(shou)動(dong)液(ye)壓(ya)搬(ban)運(yun)車(che)的(de)兩個貨(huo)(huo)叉組成的(de)載貨(huo)(huo)平臺和貨(huo)(huo)車(che)輪(lun)胎(tai)...

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手動(dong)液(ye)壓(ya)叉車(che)在工廠內隨處可(ke)見,甚(shen)至(zhi)很(hen)多工人(ren)都操作(zuo)使用過(guo)液(ye)壓(ya)叉車(che),但是這個平時(shi)看上去可(ke)能“貌不驚人(ren)”的(de)(de)小型搬運設備,一(yi)旦出(chu)事可(ke)能就是“大事”,此(ci)前就出(chu)現過(guo)多例(li)因液(ye)壓(ya)叉車(che)超載、偏載、超高(gao)運輸貨(huo)物而造成(cheng)的(de)(de)人(ren)身傷亡(wang)事故(gu)。 眾所周知(zhi),超載使用手動(dong)液(ye)壓(ya)叉車(che)容易(yi)損(sun)傷叉車(che)零部件,更容易(yi)危及操作(zuo)人(ren)員(yuan)和(he)周圍人(ren)員(yuan)的(de)(de)安全,同樣超...

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手動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)叉車(che)就是我(wo)們平(ping)時常(chang)說的(de)地牛叉車(che),它(ta)的(de)構(gou)造非常(chang)簡單,卻能(neng)憑借(jie)著一己之(zhi)力(li)搬運走幾噸重(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)物,但是我(wo)們也要(yao)量(liang)力(li)而行,不能(neng)讓重(zhong)(zhong)物的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)超過(guo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)叉車(che)的(de)額定(ding)載(zai)(zai)(zai)重(zhong)(zhong)能(neng)力(li)。 額定(ding)載(zai)(zai)(zai)重(zhong)(zhong)在1.6噸到(dao)(dao)2噸的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)叉車(che)經常(chang)用來載(zai)(zai)(zai)重(zhong)(zhong)0.3噸到(dao)(dao)0.8噸的(de)重(zhong)(zhong)物,額定(ding)載(zai)(zai)(zai)重(zhong)(zhong)在2.5噸到(dao)(dao)3噸的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)叉車(che)經常(chang)用來載(zai)(zai)(zai)重(zhong)(zhong)1噸到(dao)(dao)3噸的(de)重(zhong)(zhong)物,額定(ding)載(zai)(zai)(zai)...

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在工廠車間或者是商超等短距(ju)離(li)貨物(wu)運(yun)(yun)輸(shu)場合(he)(he)中,人(ren)們常(chang)常(chang)會使(shi)用(yong)手(shou)動液壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)貨物(wu),液壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車的(de)載(zai)重能(neng)力在1-5噸之間,適合(he)(he)大部(bu)分日常(chang)生活物(wu)資及(ji)重物(wu)的(de)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)工作,而且(qie)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)時常(chang)常(chang)需要配合(he)(he)托盤一起使(shi)用(yong)。 手(shou)動液壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車和托盤是好(hao)(hao)搭(da)檔,但是在載(zai)貨運(yun)(yun)輸(shu)過程(cheng)中,液壓(ya)搬(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)車卻不(bu)能(neng)和托盤距(ju)離(li)太近,這個距(ju)離(li)在20厘米較好(hao)(hao),主(zhu)...

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