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工(gong)業(ye)崛(jue)起、電商加碼,讓工(gong)廠(chang)車(che)間對搬運(yun)車(che)的(de)(de)需求逐漸增大,運(yun)輸行業(ye)的(de)(de)壓(ya)力也(ye)隨之劇增,不過每個(ge)工(gong)廠(chang)的(de)(de)地形都不一(yi)樣,導致生產(chan)搬運(yun)車(che)的(de)(de)廠(chang)家不斷進行改進,來配合他們使用(yong)。揚子(zi)搬運(yun)車(che)廠(chang)家也(ye)在不斷更新、與時俱進,所(suo)生產(chan)的(de)(de)電動搬運(yun)車(che)、升降(jiang)平(ping)臺車(che)、堆高車(che)等車(che)型符(fu)合各(ge)個(ge)企業(ye)的(de)(de)使用(yong)。 電動升降(jiang)平(ping)臺是一(yi)種可(ke)起升、可(ke)行走(zou)的(de)(de)車(che)型,可(ke)以...

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揚子手動液壓(ya)搬(ban)運車的(de)載重大、車身小巧,可(ke)以靈(ling)活穿梭在各(ge)大工廠車間、倉庫、超市(shi),所以被各(ge)個行業、地(di)區廣(guang)泛(fan)使用(yong),但是在北方地(di)區特(te)別是嚴寒(han)的(de)天氣下(xia),客戶經常會(hui)遇到搬(ban)運車的(de)液壓(ya)油被凍住(zhu)。 那么為什么會(hui)出(chu)現這種情況(kuang)呢?其主要原因是與環境有(you)關,當(dang)溫度(du)低于-60℃以下(xia),液壓(ya)油的(de)凝固點便(bian)會(hui)令其停(ting)止流動,就(jiu)導致無法為搬(ban)運車...

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對于(yu)一(yi)(yi)些長(chang)期從事搬運(yun)(yun)工作(zuo)的(de)(de)人來說(shuo),都會存在(zai)不同程(cheng)度的(de)(de)腰肌勞損(sun),各種腰部問題(ti)隨之而來。如何在(zai)反復彎腰下蹲搬運(yun)(yun)過(guo)程(cheng)中保護腰部呢?除了借助(zhu)正確的(de)(de)搬運(yun)(yun)貨物(wu)方法之外,還(huan)可以使(shi)用(yong)揚子(zi)手(shou)動(dong)液(ye)壓(ya)搬運(yun)(yun)車(che)(che)來從根本上(shang)解決這一(yi)(yi)問題(ti)。 手(shou)動(dong)液(ye)壓(ya)搬運(yun)(yun)車(che)(che)有手(shou)柄、油缸(gang)、車(che)(che)體(ti)三大組成部分,手(shou)柄主要是來控制貨叉(cha)的(de)(de)起升(sheng)與下降功能的(de)(de),液(ye)壓(ya)油缸(gang)是...

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電(dian)動堆高(gao)(gao)車(che)(che)是依靠電(dian)瓶為主要動力來源的(de)(de)(de)進(jin)(jin)行貨物堆高(gao)(gao)裝卸、搬運設(she)(she)備(bei),據(ju)不完(wan)全(quan)統計,在(zai)很多(duo)國家堆高(gao)(gao)車(che)(che)占(zhan)的(de)(de)(de)份額(e)已(yi)經在(zai)50%左(zuo)右(you),它之所以發現(xian)迅猛是離不了科技的(de)(de)(de)進(jin)(jin)步以及生產(chan)廠家的(de)(de)(de)努力。那(nei)(nei)么現(xian)在(zai)市場那(nei)(nei)么多(duo)品牌,到底哪個牌子(zi)的(de)(de)(de)電(dian)動堆高(gao)(gao)車(che)(che)好?揚子(zi)工(gong)業(ye)是專(zhuan)業(ye)生產(chan)堆高(gao)(gao)車(che)(che)的(de)(de)(de)工(gong)廠、其(qi)加工(gong)精度高(gao)(gao)、自動化生產(chan)設(she)(she)備(bei),所生產(chan)的(de)(de)(de)堆高(gao)(gao)車(che)(che)產(chan)品不僅(jin)外...

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地牛(niu)和(he)堆(dui)(dui)高車(che)(che)作(zuo)(zuo)為工廠車(che)(che)間的(de)(de)搬運(yun)(yun)主力軍(jun)有(you)著很大的(de)(de)不同。相對于(yu)地牛(niu)來講,我們在(zai)使用堆(dui)(dui)高車(che)(che)時更應該(gai)注意(yi)操(cao)作(zuo)(zuo)規范,以(yi)(yi)保證搬運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)(de)安全。 地牛(niu)的(de)(de)起(qi)重高度并不需要(yao)(yao)特別高,一(yi)(yi)般在(zai)50CM以(yi)(yi)內的(de)(de)起(qi)重高度足(zu)矣,它的(de)(de)主要(yao)(yao)作(zuo)(zuo)用平移(yi)搬運(yun)(yun),涉及不到往高處堆(dui)(dui)放(fang)(fang)。 堆(dui)(dui)高車(che)(che)就不一(yi)(yi)樣了,既(ji)要(yao)(yao)平移(yi)搬運(yun)(yun),又要(yao)(yao)將(jiang)貨物堆(dui)(dui)放(fang)(fang)至高點。所以(yi)(yi)操(cao)作(zuo)(zuo)...

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想必很多用(yong)戶在(zai)用(yong)手動叉(cha)(cha)車(che)的時(shi)候都遇到(dao)過(guo)托盤(pan)的底(di)盤(pan)太(tai)低(di)問題,已經把揚子手動叉(cha)(cha)車(che)的貨叉(cha)(cha)降到(dao)最(zui)低(di)了(le)還(huan)是不能順利推進去,那么出(chu)現這種(zhong)問題該怎么辦呢? 出(chu)現這種(zhong)情況(kuang)我們要(yao)從根源(yuan)上(shang)解決,在(zai)托盤(pan)放(fang)物料之前(qian)基本能看出(chu)貨叉(cha)(cha)是否(fou)可以順利推進去。如果不能,我們只需要(yao)尋(xun)找墊木把托盤(pan)墊高即可,不過(guo)墊起的高度需要(yao)在(zai)叉(cha)(cha)車(che)可升起的最(zui)大(da)高...

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之前是(shi)等(deng)手機(ji)電(dian)量用(yong)到百分之一或者(zhe)是(shi)等(deng)到關機(ji)在(zai)進行(xing)充電(dian),這樣做說(shuo)是(shi)對(dui)電(dian)池有保護,不(bu)過這種方式只適用(yong)于之前的堿性(xing)、鎳(nie)類電(dian)池,現在(zai)不(bu)管是(shi)手機(ji)、電(dian)動(dong)車或者(zhe)是(shi)電(dian)動(dong)搬運車,用(yong)的電(dian)池都(dou)是(shi)鋰電(dian),鋰電(dian)池在(zai)充電(dian)方面講究不(bu)多,所以我們不(bu)能用(yong)舊(jiu)思維來(lai)對(dui)待鋰電(dian)池。 1、對(dui)于電(dian)動(dong)搬運車所使用(yong)的鋰電(dian)池來(lai)說(shuo),電(dian)量用(yong)到百分之二十左右就可(ke)以...

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手動(dong)液(ye)壓(ya)搬(ban)運(yun)(yun)車(che)是一種小型地面搬(ban)運(yun)(yun)工具(ju),在搬(ban)運(yun)(yun)物(wu)(wu)料(liao)時需要通(tong)過手動(dong)按壓(ya)手柄來實現,將力(li)量(liang)傳遞給液(ye)壓(ya)油泵(beng)中(zhong)的(de)液(ye)壓(ya)油,液(ye)壓(ya)油在密(mi)封(feng)的(de)超強容器中(zhong)爆炸(zha),然(ran)后通(tong)過油閥將力(li)量(liang)傳遞給叉(cha)子,貨叉(cha)就可以(yi)在瞬間(jian)升降(jiang)幾噸重的(de)物(wu)(wu)料(liao)。 不(bu)過“成也(ye)蕭(xiao)(xiao)何,敗也(ye)蕭(xiao)(xiao)何”,搬(ban)運(yun)(yun)車(che)在油泵(beng)的(de)作用下擁(yong)有(you)一個強大(da)精(jing)神(shen)動(dong)力(li)系統可以(yi)不(bu)斷(duan)前行,但長(chang)時間(jian)下來、...

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地牛叉(cha)(cha)車(che)(che)必須運行(xing)起(qi)來才能完成重物(wu)的(de)運輸工作,在行(xing)駛過程(cheng)中,難免(mian)會(hui)遇(yu)到各(ge)種各(ge)樣的(de)突發狀況,為了避免(mian)其(qi)他危險因素(su)及傷害方式對叉(cha)(cha)車(che)(che)帶(dai)來傷害,希(xi)望操作人員認(ren)真參照以(yi)下注(zhu)意事項。 1、車(che)(che)輪(lun)(lun)方面的(de)狀況 車(che)(che)輪(lun)(lun)被線狀物(wu)纏繞、尼龍(long)外圈丟(diu)失(shi)、車(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)轉或少車(che)(che)輪(lun)(lun)等(deng)。都是會(hui)影響正常使用,嚴重的(de)話(hua)還會(hui)造成事故。 2、手柄...

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手動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)搬(ban)運(yun)車常(chang)常(chang)出現(xian)在工廠倉(cang)庫、車站碼頭、超市(shi)等場合,是(shi)常(chang)用的(de)小型貨物搬(ban)運(yun)設備(bei),它能做(zuo)到省(sheng)力并加(jia)快運(yun)輸速度的(de)關(guan)鍵點在于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統相當于人類的(de)心臟一樣重要(yao),是(shi)搬(ban)運(yun)車擁有強大動力的(de)來源。 手動液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)搬(ban)運(yun)車的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統是(shi)由油缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油、密(mi)封圈、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)等重要(yao)的(de)零(ling)部件組成(cheng),油缸無(wu)縫(feng)隙不漏(lou)油、油圈密(mi)封性能好,貨...

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