2022年(nian)的雙11受疫情影(ying)響程度(du)較深(shen)，但是(shi)并沒(mei)有影(ying)響到電商(shang)平臺的銷量，也沒(mei)有降低網民的購買欲望，畢竟在(zai)極(ji)其優惠的商(shang)品面前，誰都想清空購物車(che)，沾沾光，薅薅羊毛，而(er)大(da)量的訂(ding)單對(dui)倉(cang)儲物流(liu)中心的人員(yuan)來說是(shi)壓力，也是(shi)動力，他(ta)們(men)都想在(zai)雙十(shi)一期間利用(yong)電動液(ye)壓搬運車(che)提(ti)高貨物轉運效率，提(ti)高業績。 為什么倉(cang)儲物流(liu)中心人員(yuan)這么...
了解詳情>>在(zai)物(wu)流倉儲行(xing)業(ye)、商超、車(che)間倉庫(ku)等(deng)場所中工作的(de)人(ren)(ren)基本(ben)都(dou)接(jie)觸(chu)過手(shou)動(dong)(dong)液(ye)(ye)壓搬(ban)(ban)運(yun)車(che)，尤(you)其是物(wu)流行(xing)業(ye)，幾乎每天都(dou)要(yao)和這種搬(ban)(ban)運(yun)工具打交道，搬(ban)(ban)運(yun)車(che)強(qiang)(qiang)大的(de)承(cheng)載能力(li)讓每個人(ren)(ren)驚(jing)訝，但是卻很少(shao)有人(ren)(ren)知道液(ye)(ye)壓搬(ban)(ban)運(yun)車(che)承(cheng)重能力(li)強(qiang)(qiang)、運(yun)輸效(xiao)率(lv)高(gao)的(de)根本(ben)原(yuan)因。 其實，在(zai)手(shou)動(dong)(dong)液(ye)(ye)壓搬(ban)(ban)運(yun)車(che)車(che)身上有一個精密零(ling)部件：液(ye)(ye)壓油缸，它(ta)的(de)作用(yong)和人(ren)(ren)體心臟的(de)作用(yong)一樣...
了解詳情>>當前，手動液壓(ya)搬(ban)(ban)運車是工廠車間(jian)中常用(yong)(yong)的(de)(de)搬(ban)(ban)運設(she)備(bei)，并(bing)且(qie)工人(ren)使(shi)(shi)用(yong)(yong)者居多，有(you)些工人(ren)經過(guo)崗前培訓，熟悉手動液壓(ya)搬(ban)(ban)運車的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)規范要求，但(dan)是有(you)些工人(ren)接觸到搬(ban)(ban)運車后，單純憑著自己的(de)(de)感(gan)官和操作意愿(yuan)去使(shi)(shi)用(yong)(yong)它，容易犯下嚴重的(de)(de)操作失誤(wu)，甚至有(you)的(de)(de)工人(ren)只將貨物(wu)放置在搬(ban)(ban)運車的(de)(de)某(mou)一個貨叉(cha)上，讓單叉(cha)承(cheng)重。 首先，無論手動液壓(ya)搬(ban)(ban)運車上的(de)(de)單...
了解詳情>>蓄電(dian)(dian)池是揚(yang)子電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車的(de)(de)核心動(dong)力(li)部分，隨(sui)著冬季的(de)(de)臨(lin)近(jin)，電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車的(de)(de)使用(yong)時(shi)(shi)長也會(hui)隨(sui)之降低，以(yi)往充一次電(dian)(dian)能用(yong)上兩天，現(xian)在基本(ben)上每天忙(mang)完(wan)貨物的(de)(de)搬運工作都要進行一次充電(dian)(dian)，這屬實讓(rang)人頭疼(teng)，那么有什么辦法(fa)能夠稍微改善一下(xia)這種狀(zhuang)況嗎？ 首先(xian)我們(men)先(xian)要了解一下(xia)揚(yang)子電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)車使用(yong)時(shi)(shi)長降低的(de)(de)原因，因為當溫度降低時(shi)(shi)，某(mou)些電(dian)(dian)池的(de)(de)儲能能力(li)...
了解詳情>>在工(gong)(gong)作(zuo)當中，制(zhi)定符合要求(qiu)的操(cao)作(zuo)規(gui)范(fan)能夠(gou)讓整(zheng)(zheng)個(ge)公司、整(zheng)(zheng)個(ge)部門的各項工(gong)(gong)作(zuo)準確高(gao)效的展開(kai)，在揚子電(dian)動(dong)搬(ban)運(yun)車(che)使(shi)用過程中，制(zhi)定符合產(chan)品要求(qiu)的操(cao)作(zuo)規(gui)范(fan)能夠(gou)讓設(she)備更好的為(wei)人所用，也能確保(bao)整(zheng)(zheng)個(ge)操(cao)作(zuo)使(shi)用過程的安(an)全(quan)性。 揚子電(dian)動(dong)搬(ban)運(yun)車(che)是(shi)(shi)工(gong)(gong)廠車(che)間中常用的搬(ban)運(yun)工(gong)(gong)具，尤其是(shi)(shi)負責貨物起(qi)重搬(ban)運(yun)的工(gong)(gong)人更是(shi)(shi)離不開(kai)它，作(zuo)為(wei)一名卷包車(che)間送膠(jiao)工(gong)(gong)...
了解詳情>>幾十年前，只要人們肯賣苦力(li)就能掙到大錢，如今，除了跑腿送外(wai)賣之(zhi)外(wai)，恐怕沒有(you)哪種苦力(li)能獲(huo)得高昂(ang)的收(shou)入，就連(lian)裝(zhuang)(zhuang)卸工都不例外(wai)，不過(guo)如今有(you)了電動液(ye)壓搬運車、液(ye)壓升降(jiang)車、叉車等運輸設備的加入，裝(zhuang)(zhuang)卸工人也從過(guo)去汗流(liu)浹背的工作狀態過(guo)度到如今輕輕松松就能完成裝(zhuang)(zhuang)卸任(ren)務(wu)的工作狀態。我國(guo)工廠眾多，以前每(mei)個工廠都面臨著大量的裝(zhuang)(zhuang)卸任(ren)務(wu)，作為庫房...
了解詳情>>天氣(qi)轉(zhuan)冷(leng)，日前北(bei)方大(da)部分(fen)地區的(de)(de)最低(di)溫(wen)度(du)(du)儼然(ran)已降(jiang)至10℃以內，如(ru)此溫(wen)度(du)(du)對于電(dian)(dian)(dian)動搬(ban)運車的(de)(de)續航能力產生(sheng)了較大(da)的(de)(de)影響，大(da)家都知道(dao)，低(di)溫(wen)會導致蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)儲電(dian)(dian)(dian)上(shang)限降(jiang)低(di)，也就是(shi)充不(bu)滿電(dian)(dian)(dian)，那到(dao)底會降(jiang)到(dao)怎樣的(de)(de)程度(du)(du)呢(ni)？揚子(zi)小(xiao)編來詳細(xi)的(de)(de)給大(da)家解答(da)一下這個問題。 有研究表面，絕大(da)部分(fen)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)最適運行溫(wen)度(du)(du)是(shi)25℃，電(dian)(dian)(dian)動搬(ban)運車的(de)(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池...
了解詳情>>從2009年之(zhi)后，每年的(de)(de)11月11日就成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)電(dian)商和網民共同歡慶的(de)(de)日子，直(zhi)至如今，雙十(shi)一在消費(fei)者的(de)(de)心中仍占有(you)(you)很大的(de)(de)分量，為(wei)(wei)了(le)提升營業(ye)額，越(yue)來越(yue)的(de)(de)網店在全(quan)國各個區域內都(dou)設立了(le)自(zi)己的(de)(de)倉儲平(ping)臺，加快發(fa)貨速度(du)，有(you)(you)的(de)(de)倉庫是有(you)(you)原有(you)(you)的(de)(de)辦公樓改(gai)造(zao)而成(cheng)(cheng)，有(you)(you)的(de)(de)甚(shen)至是由廢舊的(de)(de)庭院改(gai)造(zao)而成(cheng)(cheng)。 但(dan)是無論倉庫之(zhi)前的(de)(de)建筑(zhu)類型如何，如今已經...
了解詳情>>液壓(ya)搬(ban)運車(che)構造(zao)簡(jian)單，但是(shi)功能完(wan)善，貨(huo)叉負責取物，液壓(ya)系統復雜發力，但是(shi)美中不足的是(shi)，它沒(mei)有升降功能，想(xiang)要轉運貨(huo)車(che)、卡車(che)等存(cun)放位置(zhi)比較高的貨(huo)物時，只能借(jie)助起重板，在這之(zhi)中，貨(huo)物容(rong)易傾倒，在斜坡之(zhi)上，更容(rong)易壓(ya)傷工作人(ren)員(yuan)，此前也有很多這方面的事(shi)故案例。 人(ren)命(ming)大于天，安全記心間，如今有多種貨(huo)物搬(ban)運設(she)備可用，既(ji)然使...
了解詳情>>電動(dong)(dong)托盤搬(ban)運(yun)車是物流(liu)倉儲、工(gong)(gong)廠車間之間常(chang)用的(de)(de)運(yun)貨工(gong)(gong)具，工(gong)(gong)具的(de)(de)好(hao)壞優劣程度(du)(du)、載重(zhong)量和運(yun)輸速(su)度(du)(du)都會關系到工(gong)(gong)人(ren)的(de)(de)工(gong)(gong)作效率(lv)，如果工(gong)(gong)人(ren)能靈活熟練(lian)的(de)(de)應用搬(ban)運(yun)車上的(de)(de)按鈕，就能如虎添翼。 在電動(dong)(dong)托盤搬(ban)運(yun)車上有(you)(you)一個按鈕，被(bei)稱為龜(gui)(gui)速(su)鍵，眾所周邊，提到烏龜(gui)(gui)我們(men)腦海(hai)中(zhong)浮(fu)現出(chu)的(de)(de)是慢速(su)度(du)(du)行走的(de)(de)畫面，在一輛對(dui)載貨速(su)度(du)(du)有(you)(you)較高要(yao)求的(de)(de)電動(dong)(dong)搬(ban)...
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